La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) emitió este lunes un comunicado en donde advierte que en las últimas semanas se ha profundizado la crítica situación económico-financiera en las empresas de colectivos del interior del país.
En su documento indican que “De aplicarse el Presupuesto Nacional 2021, hará imposible sostener el transporte público en el interior del país, ya que sólo aumenta los subsidios para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pero mantiene prácticamente congelado el fondo compensador para el interior, a pesar de la suba del 40% de los costos internos, el aumento salarial, la caída de pasajeros por la cuarentena y la obligación de transportar gratis a los trabajadores de servicios esenciales”.
De esta manera indican que, de continuar con estos factores de riesgo para el sector de transporte, FATAP podría decidir frenar el servicio a partir del 1 de enero próximo, lo que generaría la pérdida de 40.000 puestos de trabajo, en medio de una crisis económica y sanitaria.
Con respecto al valor del viaje, aseguran que “sin un aumento de transferencias en los fondos, el aumento del boleto en el interior del país debería ser superiores a los $100 para cubrir los costos, frente a los $18 que se abonan en el AMBA. Y sin la ayuda del Estado nacional los ciudadanos de las provincias perderían opciones de transporte seguras y profesionales, y proliferaría el transporte ilegal de pasajeros”.
La FATAP apunta contra el Estado Nacional, ya que aseguran que “El Ministerio de transporte de la Nación interrumpió los aportes mientras las empresas respetaron las prestaciones sin subas en los boletos”, y aseguró que los gobernadores de las provincias “Ya no deberían permitir que la Nación discrimine al interior en favor del Amba, al que le cubren el 60 % de sus costos mientras que a todo el interior le cubren tan solo el 20 % de los mismos provocando las consecuencias que padecemos”.
