Polémico video de Santiago Maratea y pedido de inhabilitación de su licencia

La ANSV solicitó la inhabilitación de la licencia de Santiago Maratea tras difundirse un video en el que maneja usando el celular y sin cinturón.
La ANSV solicitó la inhabilitación de la licencia de Santiago Maratea tras difundirse un video en el que maneja usando el celular y sin cinturón.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) solicitó la inhabilitación para conducir del influencer Santiago Maratea tras la difusión de un video en el que se lo observa manejando mientras usa el celular y sin cinturón de seguridad, una conducta prohibida por la Ley Nacional de Tránsito (24.449) y que, según el organismo, aumenta el riesgo de siniestros y preocupa por su impacto en redes sociales.

En un material publicado en sus propias redes, Maratea se graba al volante y admite la imprudencia: “Alguno seguro me dice ‘Santiago no deberías estar subiendo un video mientras manejás’, pero vos tampoco deberías estar siguiendo a un pelotudo como yo”. Además de usar el teléfono, en las imágenes se lo ve circulando sin cinturón, lo que agravaría la falta y motivó la intervención de la ANSV.

Qué pidió la ANSV y posibles consecuencias

El organismo elevó a la jurisdicción correspondiente el pedido formal para suspender la Licencia Nacional de Conducir de Maratea. Si la solicitud prospera, el influencer deberá someterse a evaluaciones que acrediten nuevamente su aptitud para manejar antes de recuperar la licencia. Desde la ANSV advirtieron que el uso del celular al volante es hoy la principal causa de distracción y que su naturalización en redes representa un riesgo especialmente para conductores jóvenes o con poca experiencia.

Contexto y datos sobre la distracción al volante

Según el Observatorio Vial, el uso del celular es el principal factor de distracción al conducir y su incidencia viene en aumento en distintos corredores del país, alcanzando hasta el 25% de los conductores en algunos tramos. Estas conductas, explicaron desde el organismo, reducen la atención y el tiempo de reacción, vinculándose directamente con la ocurrencia de siniestros, sobre todo en autopistas.


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