La hidrovía podría construirse en el área delimitada por los ríos Tercero y Carcarañá.
El Ejecutivo firmó un acuerdo de cooperación y asistencia técnica con el Ministerio de Infraestructura y Gestión Hídrica de Holanda. El objetivo, es estudiar la posibilidad de construir una “autopista navegable”, alternativa al Paraná. En caso de que el proyecto sea factible, la obra de la hidrovía estará a cargo del Estado Nacional.
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Según las autoridades, se analizará la viabilidad técnica y económica de crear canales como vías hídricas para el transporte de cargas.
Los resultados finales estarían disponibles dentro de nueve meses.
